Mengenal Fungsi Fitur AHO pada Motor Honda

Published on 10th Nov 2018

Bro, pernahkah kamu bermasalah dengan lampu utama motor Honda keluaran terbaru? Karena lampu pada motor keluaran terbaru akan menyala terus menerus. Sebenarnya hal ini dilakukan guna mendukung Safety Riding UU Nomor 22 Tahun 2009 pasal 107 ayat 2 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang berbunyi, “Pengemudi sepeda motor selain mematuhi ketentuan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) wajib menyalakan lampu utama pada siang hari.” Bahkan hal ini pun berlaku untuk di Negara Eropa sekalipun sejak 17 Juni 2013.

Lalu, apa yang dimaksud dengan lampu AHO (Automatic Headlight On) adalah fitur dimana lampu utama pada motor akan tetap menyala secara otomatis sejak mesin motor pertama kali dihidupkan. Pada fitur ini, fungsi saklar pada kemudi kanan yang biasa digunakan untuk menyalakan lampu utama sengaja dihilangkan.

 

 

Fungsi Fitur AHO

Sesuai dengan komitmen Honda untuk menjamin keselamatan berkendara sekaligus mendukung pemerintah, menyalakan lampu pada siang hari pada dasarnya bisa mengurangi risiko kecelakaan lalu lintas akibat berkurangnya kesadaran kendaraan lain di depan dan belakang. Dengan adanya sinyal lampu yang diberikan, akan memudahkan pengendara lainnya untuk memudahkan pengendara lainnya untuk memahami kondisi lalu lintas, sehingga dapat mengambil langkah keamanan.

 

 

Cara merawat Lampu AHO

Meski berfungsi untuk keselamatan berkendara, salah satu kelemahan fitur ini adalah umur bohlam yang tidak tahan lama alias kurang awet. Lampu motor yang dibiarkan terus menerus menyala dampaknya bisa membuat bohlam panas dan cepat putus. Oleh karena itu, bohlam jenis ini membutuhkan perawatan khusus agar tahan lama. Antara lain, tidak menutupi lampu yang tengah menyala dengan kain. Karena hal ini bisa membuat hawa panas tidak keluar, efeknya akan mempengaruhi durabilitas lampu. Selain itu, usahakan untuk tidak mencuci motor dalam kondisi mika lampu masih panas. Saat berkendara pun usahakan sesekali memainkan switch dimmer agar panas bisa menyebar. Tidak hanya pada bagian lampu dekat dan jauh saja. Ditambah lagi, jangan menyalakan lampu berdekatan dengan penghalang, misalnya pintu, tembok, dan lain-lain.

Sebagian, para biker juga ada yang beranggapan bahwa lampu utama yang menyala terus menerus cenderung menghabiskan aki dan berpotensi membakar mika pelindung lampu. Tetapi sebenarnya fitur ini telah dirancang oleh pihak produsen dengan memperhatikan elemennya dari berbagai sisi.

 

 

Bisakah Menonaktifkan AHO?

Melakukan perubahan pada lampu motor seperti menambahkan saklar on/off untuk mengatur sistem AHO tidak dianjurkan karena akan menghilangkan garansi kelistrikan pada motor kamu. Jadi, kamu tidak perlu melakukan modifikasi apapun terhadap sistem ini, karena sistem kelistrikan semua motor Honda telah diberi garansi hingga 1 tahun atau 10.000 km. Selain itu, hal tersebut justru akan berdampak buruk pada motormu terutama apabila kamu salah memodifikasi sistem kelistrikannya. Apabila hal tersebut kamu lakukan akan mengganggu fungsi fitur AHO serta terjadi sistem konsleting yang mana akan berpengaruh pada sistem kelistrikan yang lain.

 

Sumber:

http://bit.ly/2Sycqjf
http://bit.ly/2Emhggk

Share :

TAGS

News

Safety Riding

Press Release

Service Motor Keliling (SeMoK)

Promo

TIPS OTOMOTIF

RIDERS COUPLE

ROMANTIS

HUJAN

TRENDS

Covid-19

Corona

AHASS

Booking Service

Spare Part

Suku Cadang

Busi

Honda Genuine Parts

Servis Motor

Service

Riding Gear

Helm

Masker

Sepeda Motor

Honda CT 125

Dealer Motor

Desinfektan

Protokol Kesehatan

starter motor

tips otomotif

NEW HONDA CBR150R

Wahana Mobile

PCX 160

Moto Vlog

Pajak

Kendaraan Bermotor

SAMSAT

Bayar Pajak

Pajak Online

Pajak Kendaraan Bermotor

PKB

Liburan

Berlibur

Touring

Komunitas

Komunitas Honda

Wisata

Lifestyle

Mudik

Lebaran

Hari Raya

Idul Fitri

Syarat dan Ketentuan

Larangan Mudik

Perjalanan

Honda CB150R

ramah lingkungan

Lingkungan

eSP

PGM-FI

Fitur ISS

otogard

Cat motor

Coating

detailing

SIM

Golongan SIM

Surat Izin Mengemudi

Penggolongan SIM

SIM C

SIM CI

SIM CII

Oli

Ganti Oli

SAE

JASO

API

New Honda Vario 125

Vario 125

New Honda BeAT

Honda BeAT

BeAT Street

Super Cub

C125

Honda Monkey

Honda Super Cub

Honda C125

CB150 Verza

Honda CB150 Verza

Motor sport

Astra Honda Motor (AHM)

CB150 Verza 2021

Honda 2021

Posisi berkendara

berkendara

Cari Aman

Honda Apparel

Jaket

Home Service

Motor Mogok

AHASS Wahana

Irit BBM

Tips Berkendara

CBS

CBS ISS

Honda BeAT CBS ISS

Tipe Honda BeAT

Smart Key System

Smart Key

PGM-FI

Uji Emisi

Uji Emisi Motor

Gunung Sahari

CB150X

All New CB150X

KPB

Service Berkala

Service Gratis

RON

Oktan

BBM

Bahan Bakar

Honda Scoopy

New Scoopy

New Honda Scoopy

Scoopy Fashion

Adventure

Touring

V-belt

Teknik Jatuh

Eco Friendly

Dealer Wahana

Dealer Wahana

2022

Kantong Plastik

Recycle

Honda 2022

AHM Oil

Botol Plastik

Engine Break

Helm

Accessories Honda

Honda Genuine Accessories

Engine Brake

Apparel

Motor Baru Honda

Wahana Ritelindo

Honda Vario 160

All New Honda Vario 160

Motor Honda Terbaru

Hari Pers Nasional

Revo

Revo Fit

Revo X

New Honda Genio

Honda Genio

Genio 2022

Supra X

recycle

Harga Motor Honda

ADV160

Gift of Love

Ban Motor

New CBR250RR

Fitur Motor Honda

Honda 2023

Honda CRF250L

Oil System Cleaner

Cari Aman

Hondacare

Modifikasi Motor Honda

Suspensi

MotoGP

WAMO

Wahana Mobile

WANDA

WAMO APPS

Karir

Program Karyawan

New Honda PCX 160

PPN 12

Oli

Service

Mesin

Motor Listrik

CUV e:

ICON e:

motor premium

Honda RoadSync

Digital Panel Meter

Fitur Motor Honda

ABS